nordroden: (Default)
nordroden ([personal profile] nordroden) wrote2012-05-10 02:20 pm

-1

Жаль, очень жаль, что так начинается карьера главной надежды Российского авиапрома. Хрен с ней с железякой, их еще понастроят, а людей уже не вернешь...

Оригинал взят у [livejournal.com profile] fotografersha в Следите за твиттером
Обнаружено место падения. Сюда я пока ничего не пишу, следите за твиттером Сергея Доли и моим.
Место падения обнаружено. Практически вертикальный склон. Координаты 06.42.61.3S 106.44.41.2Е на высоте 5200 футов.
Фото с вертолета поисковой службы.

[identity profile] malikeldjebena.livejournal.com 2012-05-11 10:38 pm (UTC)(link)
Трагедия....
Много слов тут неуместны... но все равно будет разбор полета и будет немало версий катастрофы, поэтому скажу, что подумалось невольно: С учетом той азиатской катастрофы Витязей и опытнейшего пилота-испытателя этого суперджета, может быть у пилотов экстра-класса в обычных, непредвещающих сложностей полетах, просто притупляется бдительность и чувство опасности?
Если у тебя за плечами сотни сложнейших, виртуозных полетов, а в данный момент надо просто перелететь из точки А в точку Б или взлететь и покружить над местностью, то ты вроде как Шумахер за рулем обычного седана в городе или боксер профессионал в обычной драке в баре - не ожидаешь проблем, но правила боя другие и могут в спину ножом пырнуть. Простой пилот 10 раз карту изучит перед тем, как в туман-дождь в гористой местности лететь, а пилот экстра-класса может и на свой опыт и талант положиться. Такие вот мысли в голову пришли... Честно, не хочу ни на кого бросить тень, но другого объяснения гибели Витязей и опытнейшего пилота-испытателя в рядовых полетах не нахожу...
Покойтесь с миром и светлая память, всем кто был на борту.

[identity profile] nordroden.livejournal.com 2012-05-12 03:20 am (UTC)(link)
Соглашусь, когда-то давно читал статистику, говорящую, что самый высокий процент фатальных ошибок совершают новички и матерые профессионалы.