![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nordrodenДоброго времени суток, други мои!
Я вернулся домой, а значит продолжаю абандонить. В отпуске как-то все курсор не поднимался писать о грустных северных техногенных пейзажах. А начатое надо бы завершить. Сегодня будет заключительный репортаж из однодневного походика по ущельям да по взгорьям Норильск окружающим.
Итак, финальной частью нашего микропохода являлся спуск по течению ручья Угольного в действующему руднику "Заполярный".
Сразу хочу предупредить пост будет очень длинный (53 фотграфии), наберитесь терпения и траффика. Разбивать на части этот репортаж нет смысла, т.к. это было отснято в одной локации.
Предыдущие записи из этого похода
Часть 1. Путь к алевролитам.
Часть 2. Рудник Алевролиты.
Часть 3. Территория Алевролитов.
Часть 4. Путь на Западный.
Часть 5. Ржавый вентилятор.
Часть 6. Посёлок Западный.
Часть 7. Шахта "Западная".
Часть 8. Прогулка по ущельям.
01. Вот в эту расщелину между склоном горы Шмидта и насыпью угольной мелочи нужно было спуститься.
02. Мои спутники идут первыми.
03. Слева нависают склоны Шмидтихи.
04.
05. Впереди на склонах горы Рудной виднеется Цех ремонта горного оборудования (ЦРГО)
06. И производственные помещения рудника "Медвежий ручей"
07. Вот и сам великий ручей Угольный
08. Если взглянуть чуть правее направления нашего движения, можно увидеть горизонты по которым проходили железнодорожные ветки. Сейчас всё разобрано и уничтожено. Но каких-то 40-50 лет назад здесь кипела жизнь.
09. Скалы с красноватым оттенком это пустые породы, габродиабазы и габродолериты. В правой части снимка отвалы зеленоватого цвета, это породы содержащие в себе руду. Со временем они приобретают такой цвет. Когда я вас поведу на склоны горы Рудной, я вам покажу как выглядит старый рудный камень.
10. Ну вот и первые развалины.
На этих территориях располагались корпуса угольных шахт Восточная и Центральная.
11. Это практически новодел, по конструкциям и стилю постройки угадываются 70е годы. Здесь был ремонтно-механический цех, внутри были видны остатки токарных станков.
12. В соседнем помещении сохранились остатки автокрана на базе МАЗа.
13. Постройки расположенные выше гораздо старше, датируются началом 50х годов.
14. Выше и ниже по склону горы разбросаны остатки бытовых и промышленных зданий.
15.
16.
17.
18. С этого места уже виднеются галереи Норильской обогатительной фабрики, раньше она носила название БОФ (Большая обогатительная фабрика). Год постройки 1948.
19. Очередное производственное здание.
20. Выше по склону множество транспортных галерей и эстакад.
21. Съемка проводилась в начале июня, сочная зеленая трава только пробивалась на поверхность.
22. Управа, её сразу видно на фоне безликих производственных коробок. Мы туда ещё зайдем.
23. К картинам эпического техносрача вам уже не привыкать, дорогие мои читатели. Кстати, кто-нибудь может угадать, останки какого автомобиля в центре этой высокохудожественной композиции? Не хочется выпендриваться, но марку машины я узнал сразу.
24. Справа высится склон горы Рудной. Я позже посетил этот склон, так что потом покажу как это место выглядит сверху.
25. Ну и так, общий вид корпусов шахты "Восточная"
26. Теперь глянем на управу, здание сильно выделяется на общем фоне и достойно особого внимания.
27. Балконы над центральным входом довольно сильно потрепаны временем и ветрами.
28.
29. Ну что внутрь зайдем? Конечно зайдем, было бы непростительной глупостью не посетить это здание. Центральный вход.
30. Когда-то через этот портал важно проходили начальники, по утрам неслись на свои рабочие места секретарши, бухгалтеры, сотрудники отделов.
31. Сколько ног прошло по этим лестничным маршам.
32. А теперь только ветер гуляет в разбитых рамах.
33. Незатейливо монументальный выход на крышу.
34. Впереди за полуоткрытой дверью располагаласьксерильная копировальная машина "Эра". Это сейчас мы вместо "откопировать" говорим "отксерить", а раньше говорили "отэрить". Саму машину не снял, может когда-нибудь туда вернусь и покажу всё более подробно.
35. Традиционные для тех времен балясины.
36. Возможно это была комната главного руководятла, она как раз выходит на балкон над центральным входом. Возможно оттуда произносились пламенные речи во время митингов и праздников.
37. В коридорах попался кусок советского телевизора.
38. Несколько снимков ниже комментировать не буду, помолчу. Просто любуйтесь игрой света, полутеней и облупившейся краски, мне эти кадры очень понравились.
39.
40.
41.
42.
43.
44. Очередной полуразвалившийся корпус.
45.
46. Старое здание рудоуправления.
47. Год постройки 1948.
48. Эстакада, по ней перевозили уголь.
49. Со склона горы Рудной стекает ручей, несущий влагу траве вокруг него.
50. Опоры ЛЭП на склоне горы.
51. Разбитый лестничный марш, ведущий к корпусам рудника "Медвежий ручей".
52. Ну вот и конечная точка нашего походика, рудник Заполярный.
53. Вдали виден город, мне туда, я устал и хочу отдохнуть.
На этом считаю фотоотчет о вылазке 12 июня сего года считаю завершенным.
Спасибо вам, мои дорогие читатели, за терпение и внимание.
кресло-качалка
Я вернулся домой, а значит продолжаю абандонить. В отпуске как-то все курсор не поднимался писать о грустных северных техногенных пейзажах. А начатое надо бы завершить. Сегодня будет заключительный репортаж из однодневного походика по ущельям да по взгорьям Норильск окружающим.
Итак, финальной частью нашего микропохода являлся спуск по течению ручья Угольного в действующему руднику "Заполярный".
Сразу хочу предупредить пост будет очень длинный (53 фотграфии), наберитесь терпения и траффика. Разбивать на части этот репортаж нет смысла, т.к. это было отснято в одной локации.
Предыдущие записи из этого похода
Часть 1. Путь к алевролитам.
Часть 2. Рудник Алевролиты.
Часть 3. Территория Алевролитов.
Часть 4. Путь на Западный.
Часть 5. Ржавый вентилятор.
Часть 6. Посёлок Западный.
Часть 7. Шахта "Западная".
Часть 8. Прогулка по ущельям.
01. Вот в эту расщелину между склоном горы Шмидта и насыпью угольной мелочи нужно было спуститься.
02. Мои спутники идут первыми.
03. Слева нависают склоны Шмидтихи.
04.
05. Впереди на склонах горы Рудной виднеется Цех ремонта горного оборудования (ЦРГО)
06. И производственные помещения рудника "Медвежий ручей"
07. Вот и сам великий ручей Угольный
08. Если взглянуть чуть правее направления нашего движения, можно увидеть горизонты по которым проходили железнодорожные ветки. Сейчас всё разобрано и уничтожено. Но каких-то 40-50 лет назад здесь кипела жизнь.
09. Скалы с красноватым оттенком это пустые породы, габродиабазы и габродолериты. В правой части снимка отвалы зеленоватого цвета, это породы содержащие в себе руду. Со временем они приобретают такой цвет. Когда я вас поведу на склоны горы Рудной, я вам покажу как выглядит старый рудный камень.
10. Ну вот и первые развалины.
На этих территориях располагались корпуса угольных шахт Восточная и Центральная.
11. Это практически новодел, по конструкциям и стилю постройки угадываются 70е годы. Здесь был ремонтно-механический цех, внутри были видны остатки токарных станков.
12. В соседнем помещении сохранились остатки автокрана на базе МАЗа.
13. Постройки расположенные выше гораздо старше, датируются началом 50х годов.
14. Выше и ниже по склону горы разбросаны остатки бытовых и промышленных зданий.
15.
16.
17.
18. С этого места уже виднеются галереи Норильской обогатительной фабрики, раньше она носила название БОФ (Большая обогатительная фабрика). Год постройки 1948.
19. Очередное производственное здание.
20. Выше по склону множество транспортных галерей и эстакад.
21. Съемка проводилась в начале июня, сочная зеленая трава только пробивалась на поверхность.
22. Управа, её сразу видно на фоне безликих производственных коробок. Мы туда ещё зайдем.
23. К картинам эпического техносрача вам уже не привыкать, дорогие мои читатели. Кстати, кто-нибудь может угадать, останки какого автомобиля в центре этой высокохудожественной композиции? Не хочется выпендриваться, но марку машины я узнал сразу.
24. Справа высится склон горы Рудной. Я позже посетил этот склон, так что потом покажу как это место выглядит сверху.
25. Ну и так, общий вид корпусов шахты "Восточная"
26. Теперь глянем на управу, здание сильно выделяется на общем фоне и достойно особого внимания.
27. Балконы над центральным входом довольно сильно потрепаны временем и ветрами.
28.
29. Ну что внутрь зайдем? Конечно зайдем, было бы непростительной глупостью не посетить это здание. Центральный вход.
30. Когда-то через этот портал важно проходили начальники, по утрам неслись на свои рабочие места секретарши, бухгалтеры, сотрудники отделов.
31. Сколько ног прошло по этим лестничным маршам.
32. А теперь только ветер гуляет в разбитых рамах.
33. Незатейливо монументальный выход на крышу.
34. Впереди за полуоткрытой дверью располагалась
35. Традиционные для тех времен балясины.
36. Возможно это была комната главного руководятла, она как раз выходит на балкон над центральным входом. Возможно оттуда произносились пламенные речи во время митингов и праздников.
37. В коридорах попался кусок советского телевизора.
38. Несколько снимков ниже комментировать не буду, помолчу. Просто любуйтесь игрой света, полутеней и облупившейся краски, мне эти кадры очень понравились.
39.
40.
41.
42.
43.
44. Очередной полуразвалившийся корпус.
45.
46. Старое здание рудоуправления.
47. Год постройки 1948.
48. Эстакада, по ней перевозили уголь.
49. Со склона горы Рудной стекает ручей, несущий влагу траве вокруг него.
50. Опоры ЛЭП на склоне горы.
51. Разбитый лестничный марш, ведущий к корпусам рудника "Медвежий ручей".
52. Ну вот и конечная точка нашего походика, рудник Заполярный.
53. Вдали виден город, мне туда, я устал и хочу отдохнуть.
На этом считаю фотоотчет о вылазке 12 июня сего года считаю завершенным.
Спасибо вам, мои дорогие читатели, за терпение и внимание.
кресло-качалка
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-09-19 09:31 pm (UTC)Как будто после катастрофы какой-то глобальной.
no subject
Date: 2011-09-19 10:23 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-19 09:50 pm (UTC)На 42 сугроб?
no subject
Date: 2011-09-19 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 12:36 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 04:51 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 04:13 am (UTC)Хороший репортаж, спасибо!
no subject
Date: 2011-09-20 04:52 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 05:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:03 am (UTC)Начну с обратного. Цены на продукты питания в 2-3 раза выше, чем по остальной России. Образно говоря у нас килограмм картошки стоит как у вас ведро. Помидоры/огурцы доходят зимой до 400 руб/кг, килограмм вареной колбасы (приемлемого качества) обойдется в 250-350 руб, такая же у вас стоит в два-три раза дешевле. В этом отпуске я имел счастье в этом убедиться. О шмотье даже говорить не хочу, стандартная накрутка составляет 400% и выше от уровня Московских цен. Лично я свою семью одеваю исключительно в отпуске у вас всё гораздо дешевле. Перелет только до Москвы и обратно Норильск для семьи из трех человек обойдется от 40 т.р. (если удалось взять билеты по распродаже) до 80-100 т.р. (это если не позаботился о билетах заранее и остались только дорогие тарифы) и это я говорю об эконом классе. А ведь кроме Москвы люди едут в другие города. Есть категория людей, которые вообще не выезжают из города, т.к. банально не хватает заработка, чтобы купить билеты и пожить в отпуске.
Теперь о зарплате.
Все очень сильно зависит от предприятия и твоей профессии. Самые высокооплачиваемые это горняки и металлурги з/п может начинаться от 10 т.р. и достигать 50-60 килорублей это у рабочих специальностей. Но эти 50-60 получает небольшой процент от всей массы, люди особо ценные и высококвалифицированные. У ремонтников зарплаты вдвое ниже. О руководстве скромно умолчу.
Местные блоггеры могут меня поправить в этом комментарии.
no subject
Date: 2011-09-20 07:22 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 05:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-20 08:03 am (UTC)Машина на 23, как я понял это самосвал ЗИЛ, судя по полукруглому кузову и зеленой краске, оставшейся на том, что раньше было кабиной.
no subject
Date: 2011-09-20 08:22 am (UTC)При всех усилиях металлургического гиганта по уничтожению окружающей растительности, природа берет своё, медленно, но верно поглощает то, что оставил после себя человек. До отъезда в отпуск я прогулялся по территории самого большого из местных ГУЛАГовских лагерей, лагеря Барьерного. Так там целые ромашковые поля посреди развалин и остатков бараков. Репортаж оттуда еще ждет своего часа.
А машину правильно угадал, молодец!
no subject
Date: 2011-09-20 10:59 am (UTC)Я помню в детстве моем, у меня был 130ый тягач, масштаба наверное 1:10 металлический такой, а у кого-то из друзей как раз самосвал кругло-кузовной... Эх не делают таких игрушек сейчас, один китайский пластик( Но зато машина на всю жизнь запомнилась)
no subject
Date: 2011-09-20 09:01 am (UTC)Такое количество развалин редко где можно найти. Кстати, а чего эти шахты бросили то? Все что нужно было добыли и бросили?
no subject
Date: 2011-09-20 09:46 am (UTC)Подобные развалины у нас как оказалось не редкость. Хочется еще побывать и на самих этих шахтах, да ноги всё никак не дойдут.
А заброшены шахты потому что с открытием и запуском в эксплуатацию газоконденсатных месторождений и переводом местной промышленности на газ необходимость в угле практически отпала. Вот шахты и закрыли.
no subject
Date: 2011-09-20 05:41 pm (UTC)зы. сочувствую об окончившемся отпуске.
no subject
Date: 2011-09-23 01:13 am (UTC)Зато зарплата капать начнет, а то после отпуска на карточке минус образовался.
no subject
Date: 2011-09-22 06:05 pm (UTC)Обожаю сталинскую архитектуру. Даже в таком дестройном состоянии она сохранила частичку былой гордости и красоты.
no subject
Date: 2011-09-23 01:12 am (UTC)И вот еще что запомнилось...
Date: 2011-10-15 04:33 pm (UTC)И разумеется, спасибо автору. Великолепные снимки.
Re: И вот еще что запомнилось...
Date: 2011-10-16 02:29 am (UTC)Пройдя по нашему проспекту Ленина, от начала до конца, можно пройти все эпохи. От Сталинского ампира пройдешь через ряд кирпичных пятиэтажных коробок, с претензией на архитектурность. Потом попадешь в строй серых безликих хрущевок. И упрешься в создания 80х годов, панельные девятиэтажки.