![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Больше всего я люблю фотографировать самолеты, но у нас они летают шибко рано утром и шибко далеко от города. Ввиду собственной лени и отсутствия соответствующей оптики самолетных фотографий в блоге нет. Еще люблю я всякие железяки фотографировать, причём не новенькие, краской пахнущие, а поработавшие или уже отработавшие. А вот этого добра у нас на каждом шагу вагон и маленькая тележка. Поэтому представлю сегодня несколько снимков фрагментов одного почтенного и отработавшего своё механизма. Что за механизм, узнаете под катом.
Пы. Сы.
Художественной ценности и какой-то идеи в фотокарточках не ищите, их там просто нет.

01. Один взгляд внутрь. Дальше не пошел, темно, споткнусь, чайник свой разобью, кто же вам будет бестолковые репортажи писать.

02. Смазка и ржавчина, два вечных борца друг с другом.

03. Этюд "Роликовый венец & центральная токопроводящая штанга"

04. Знакомьтесь - ролик.

05. Фактура.

06. Вот такое вот брутальное, мощное соединение секторов роликового круга. У экскаваторов оно более изящное и тонкое.

07. Остатки крыши и стенок машинного отделения, противовес.

08. Сочленение поперечных стяжек портала.

09. Ну вот собственно и сам портал, это остатки портального крана.

10. А в рабочем состоянии эта машина выглядит вот так. Правда на этом снимке она тоже не рабочая.

Ну вот, собственно и всё.
Пы. Сы.
Художественной ценности и какой-то идеи в фотокарточках не ищите, их там просто нет.

01. Один взгляд внутрь. Дальше не пошел, темно, споткнусь, чайник свой разобью, кто же вам будет бестолковые репортажи писать.

02. Смазка и ржавчина, два вечных борца друг с другом.

03. Этюд "Роликовый венец & центральная токопроводящая штанга"

04. Знакомьтесь - ролик.

05. Фактура.

06. Вот такое вот брутальное, мощное соединение секторов роликового круга. У экскаваторов оно более изящное и тонкое.

07. Остатки крыши и стенок машинного отделения, противовес.

08. Сочленение поперечных стяжек портала.

09. Ну вот собственно и сам портал, это остатки портального крана.

10. А в рабочем состоянии эта машина выглядит вот так. Правда на этом снимке она тоже не рабочая.

Ну вот, собственно и всё.
no subject
Date: 2011-05-07 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-07 05:11 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-01 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-02 12:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-02 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-02 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 04:22 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-13 04:38 am (UTC)Я тебя в друзья записал, потому мне понравились твои снимки самолетные.