Entry tags:
Асфальтобетонный завод.
Приветствую вас, други мои!
Сегодня пятница и я начинаю серию мрачных фотоотчетов о мотаниях двухдневных по промышленным площадкам, Норильск окружающим.
Сегодня я вам покажу то место, откуда происходит масса асфальтная, на дороги наши укладываемая. Скажу сразу установка ещё советского производства, действующая до сих пор. Необычных фотографий под катом нет, железо - оно и в Африке железо.

01. Ёмкости для горячего битума. В них находится битум, расходуемый установкой. Температура 160-180 градусов Цельсиевых. В фас.

02. И в профиль.

03. Назначение этих ёмкостей я не знаю, может солярку хранят, а может и пиво.

04. На подстанции, установку питающей, табличка висит стандартная. Ну я собственно никуда идти и не собирался, ибо электричества в таких количествах я не перенесу.

05. Это пандус, для загрузки щебня в расходные бункера. Хреновина справа - это остатки портального крана, я его тоже посетил, о чем будет отдельный микроотчет.

06. Красявое нагромождение?

07. Это не перископ и не стереотруба, это сухотруб. Часть противопожарной системы.

08. Рюмочная. Тут рюмки с битумом стоят.

09. Башенным краном рюмки перемещаются в плавильные камеры.

10. Вот в эти плавильные камеры. Из них разогретый битум поступает в ёмкости, которые были в начале поста.

11. На переднем плане склад щебня.

12. Приемные бункера, сюда засыпается щебень.

13. Вот так выглядит почти вся установка.

14. Серенькие и длинненькие - это вертикальные элеваторы, подающие щебень и готовый асфальт.

15. Дробильно-сортировочная установка. Здесь щебень поступающая на завод порода дробится и сортируется по фракциям. С каждого конвейера выходит щебень строго определенного размера.

16. Эти красивые ржавые коробки ни что иное как система пылеулавливания. Убирает пыль из газов, отходящих из смесительного барабана. Вы спросите, а почему ржавая? Ржавая, потому что горячая, какой краской её ни крась, всё равно облезет.

17. Газораспределительный узел. Всё по правилам, газовая труба покрашена в желтый цвет.

18. Просто, металлохитросплетения.

19. Дирижабль не напоминает?

20. А на этой конструкции явно не хватает развевающегося Российского триколора.

21. Командный пункт наиглавнейшего начальника! Именно здесь пьют водку управляют всем процессом.

22. Смесительный барабан, здесь происходит удивительный и таинственный процесс, смешивание щебня и битума, на выходе получается горячий асфальт.

23. Разгрузочный бункер, здесь асфальт выгружается в транспорт.

24. Разгрузочный бункер типа "сортир", здесь сами знаете кто и что разгружает.

25. А это кубик снежный, просто так. Не всё же одни железяки вам показывать.

Ну вот и всё, теперь вы знаете, как делается асфальт, на каких чудо-заводах его производят.
Сегодня пятница и я начинаю серию мрачных фотоотчетов о мотаниях двухдневных по промышленным площадкам, Норильск окружающим.
Сегодня я вам покажу то место, откуда происходит масса асфальтная, на дороги наши укладываемая. Скажу сразу установка ещё советского производства, действующая до сих пор. Необычных фотографий под катом нет, железо - оно и в Африке железо.

01. Ёмкости для горячего битума. В них находится битум, расходуемый установкой. Температура 160-180 градусов Цельсиевых. В фас.

02. И в профиль.

03. Назначение этих ёмкостей я не знаю, может солярку хранят, а может и пиво.

04. На подстанции, установку питающей, табличка висит стандартная. Ну я собственно никуда идти и не собирался, ибо электричества в таких количествах я не перенесу.

05. Это пандус, для загрузки щебня в расходные бункера. Хреновина справа - это остатки портального крана, я его тоже посетил, о чем будет отдельный микроотчет.

06. Красявое нагромождение?

07. Это не перископ и не стереотруба, это сухотруб. Часть противопожарной системы.

08. Рюмочная. Тут рюмки с битумом стоят.

09. Башенным краном рюмки перемещаются в плавильные камеры.

10. Вот в эти плавильные камеры. Из них разогретый битум поступает в ёмкости, которые были в начале поста.

11. На переднем плане склад щебня.

12. Приемные бункера, сюда засыпается щебень.

13. Вот так выглядит почти вся установка.

14. Серенькие и длинненькие - это вертикальные элеваторы, подающие щебень и готовый асфальт.

15. Дробильно-сортировочная установка. Здесь щебень поступающая на завод порода дробится и сортируется по фракциям. С каждого конвейера выходит щебень строго определенного размера.

16. Эти красивые ржавые коробки ни что иное как система пылеулавливания. Убирает пыль из газов, отходящих из смесительного барабана. Вы спросите, а почему ржавая? Ржавая, потому что горячая, какой краской её ни крась, всё равно облезет.

17. Газораспределительный узел. Всё по правилам, газовая труба покрашена в желтый цвет.

18. Просто, металлохитросплетения.

19. Дирижабль не напоминает?

20. А на этой конструкции явно не хватает развевающегося Российского триколора.

21. Командный пункт наиглавнейшего начальника! Именно здесь

22. Смесительный барабан, здесь происходит удивительный и таинственный процесс, смешивание щебня и битума, на выходе получается горячий асфальт.

23. Разгрузочный бункер, здесь асфальт выгружается в транспорт.

24. Разгрузочный бункер типа "сортир", здесь сами знаете кто и что разгружает.

25. А это кубик снежный, просто так. Не всё же одни железяки вам показывать.

Ну вот и всё, теперь вы знаете, как делается асфальт, на каких чудо-заводах его производят.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
На первой фотке возле синей бочки стремянка прислонена к ящику, куда был установлен Диск250, регулировавший температуру в соседних битумных баках. Но нифига не заработало. :)
Железный ящик так и висит, уж 11 лет.
no subject
no subject
Было несколько попыток реанимировать существующее оборудование, и установить новые системы контроля, но судя по фото не прижились они.
Ни в парилках для рюмок не видно труб контроля температуры, которые я устанавливал, ни в других местах не видно изменений :)
Кран портовый куда-то дели. Как они теперь щебень засыпают интересно.
no subject
Остатки портального крана у меня, где-то в последующих репортажах. А щебень наверно грузят погрузчиком.
no subject
Я из разных репортажей радостно надергал аж 53 снимка на обои себе, но разрешение маленькое. На обоях смотрится не очень.
no subject
no subject
Архив фоток выложил тут: http://zalil.ru/31394504